Шина алюминиевая
Шина алюминиевая представляет собой плоский профиль прямоугольного сечения, предназначенный для передачи электрического тока либо распределения нагрузки в силовых установках, распределительных устройствах, трансформаторных подстанциях. Конструкция сочетает малую массу с высокой электропроводностью, устойчивостью к перегреву, длительным сроком службы.
Компания «ТОЧКА РЕЗЕРВА» поставляет алюминиевые шины по ГОСТ 15176-89, 434-78, а также по техническим условиям предприятий-заказчиков. Каждая партия сопровождается сертификатом анализа, паспортом качества, результатами лабораторных испытаний.
Технология производства
Заготовка из алюминиевого слитка проходит горячее прессование либо прокатку. После формирования профиля выполняется правка, обрезка, калибровка поверхности. Термическая обработка стабилизирует внутреннюю структуру, повышает пластичность.
На заключительном этапе производится полировка, анодирование, нанесение защитной плёнки. Такая обработка предотвращает окисление поверхности, сохраняет электропроводность.
Технические характеристики
| Параметр | Значение | Примечание |
|---|---|---|
| Сечение | прямоугольное | толщина ≤ ширины |
| Размеры | 3×20 – 12×160 мм | под заказ по чертежу |
| Марка сплава | АД0, АД31, АМг2, 6101 | выбор по назначению |
| Плотность | 2,7 г/см³ | лёгкий токопроводящий металл |
| Электропроводность | 61 % IACS | стабильный ток |
| Теплопроводность | 200 Вт/(м·К) | эффективный отвод тепла |
| Стандарт | ГОСТ 15176-89 | токопроводящая |
Геометрические особенности
Плоский профиль обеспечивает плотный контакт в зажимах, минимальное переходное сопротивление. Поверхность имеет матовую текстуру без заусенцев, трещин, следов оксидов. Допуск по ширине не превышает ±0,2 мм, по толщине ±0,1 мм. Торцы прямые, без искривлений.
Для монтажа допускается гибка без нагрева с радиусом изгиба не менее пятикратной толщины.
Физико-механические свойства
Шина из алюминия обладает высокой электропроводностью при низкой плотности. Коэффициент удельного сопротивления составляет 0,028 Ом·мм²/м. Предел прочности достигает 120–150 МПа, относительное удлинение — 10–20 %. Материал сохраняет форму при температуре до 200 °C, устойчив к вибрациям, механическим нагрузкам, электрическим импульсам.
Преимущества
-
малый вес при высоком токопроводе;
-
простая установка, гибка, сверление;
-
стойкость к коррозии, старению, ультрафиолету;
-
стабильность при циклических нагрузках;
-
срок службы свыше 25 лет.
Использование алюминиевых шин снижает вес оборудования, упрощает сборку, уменьшает стоимость монтажа электросетей.
Виды алюминиевых шин
-
Токопроводящие — применяются в щитах, распределителях, подстанциях;
-
Заземляющие — выполняют функцию защитного контура;
-
Силовые — служат в системах с высоким током;
-
Анодированные — имеют защитный слой, устойчивый к влаге.
Каждая категория подбирается по сечению, марке сплава, нагрузке, условиям эксплуатации.
Области применения
Шина алюминиевая используется в распределительных устройствах, подстанциях, кабельных вводах, шкафах управления, генераторных установках. В строительстве применяется при монтаже шинопроводов, заземляющих контуров, электрических шкафов.
В промышленности используется для создания токопроводящих магистралей, коммутационных сборок, токовых перемычек. В энергетике применяется при соединении трансформаторов, генераторов, щитов.
Контроль качества
Каждая партия проходит спектральный анализ состава, измерение геометрии, проверку поверхности, тестирование электропроводности. Проводятся испытания на растяжение, изгиб, виброустойчивость.
Результаты фиксируются в протоколах испытаний. Каждая шина получает индивидуальный номер плавки, маркировку сплава, дату производства.
Экономические преимущества
Алюминиевая шина обеспечивает экономию при проектировании сетей. Вес в три раза меньше медного аналога, стоимость ниже на 40–60 %. Низкое сопротивление снижает тепловые потери, повышает КПД установки.
Материал пригоден для вторичной переработки, сохраняет электропроводность после переплава. Применениешин снижает нагрузку на опоры, упрощает транспортировку.
Упаковка, оплата, доставка
Поставляется в виде прутков длиной 3–6 м. Каждый профиль обёрнут полиэтиленом, уложен на поддон с прокладками. Торцы закрываются заглушками.
Оплата возможна по безналичному расчёту, аккредитиву, предоплате.
Подробнее об оплате.
Доставка осуществляется транспортными компаниями либо самовывозом.
Подробнее о доставке.
Почему выбирают «ТОЧКУ РЕЗЕРВА»
-
стабильное качество по ГОСТ;
-
точная геометрия без отклонений;
-
широкий диапазон размеров;
-
лабораторный контроль каждой партии;
-
индивидуальные условия постоянным клиентам.
Часто задаваемые вопросы
Сколько весит алюминиевая шина?
Масса зависит от толщины, ширины, длины, марки сплава. Один метр профиля 10×100 мм весит примерно 2,7 кг. При сечении 5×40 мм вес составляет около 0,54 кг на метр. Плотность алюминия равна 2,7 г/см³. Вес партии определяется формулой: ширина × толщина × длина × плотность.
Шина алюминиевая — сколько ампер выдерживает?
Токовая нагрузка зависит от сечения, условий охлаждения, способа монтажа. Для профиля 10×100 мм допустимая сила тока достигает 650–750 А. При меньшем сечении 5×40 мм — около 250–300 А. Точный расчёт выполняется по удельному сопротивлению 0,028 Ом·мм²/м с учётом температуры проводника.
Сколько стоит?
Стоимость формируется по марке сплава, сечению, объёму заказа. Минимальная цена начинается от 408 рублей за килограмм. Для крупных партий действует понижающий коэффициент. Цена фиксируется в коммерческом предложении после уточнения размеров, массы, условий поставки.
Какие марки алюминиевой шины выпускаются?
Используются сплавы АД0, АД31, АМг2, 6101. Марка АД0 отличается высокой электропроводностью, вариант АМг2 обладает повышенной механической прочностью, сплав 6101 сочетает токопроводность с стойкостью к вибрациям. Каждая марка соответствует требованиям ГОСТ 15176-89.